Zjistil jsem tenhle týden, že mám politickou stranu. Jmenuje se Motoristé a je pojmenovaná přesně podle činnosti, kterou provozuju párkrát týdně a pokaždé s tichým pocitem, že mi to jednou někdo zatrhne. Nikdy jsem po zastoupení netoužil. Většina věcí, co dělám, se do programu nevejde, a zbytek bych nerad viděl vytištěný. Ale když už tu stranu mám, přišlo mi slušné zjistit, kdo přesně za mě jezdí.
Čekal jsem něco o benzínu. Případně o dálnicích, které se staví tak dlouho, že se na nich stihnou vystřídat dvě generace kuželů. Nebo aspoň o parkování v Praze, což je jediná disciplína, kde bych měl co říct. Místo toho jsem se dozvěděl, že čestným předsedou je Filip Turek, a k tomu tři údaje, které se dohromady nevejdou na jednu vizitku: závodník, vládní zmocněnec pro Green Deal a majitel Mercedesu třídy G. Auta, které vypadá jak lednice, co si udělala řidičák.
Chvíli jsem si to přerovnával v hlavě. Zmocněnec pro Green Deal je člověk, který chodí po ministerstvech a vysvětluje ostatním, proč se nedá topit vším, co hoří. Pak nasedne do géčka, které má spotřebu jako menší kotelna. Já bych to neuhrál ani v jedné z těch rolí, on je má obě naráz, a to už je svým způsobem výkon.
Minulé úterý se u I. P. Pavlova srazil s vozem, který vezl krev pro Homolku. Ten skončil na střeše, jeho řidič v traumacentru. Turek vyvázl bez zranění a s negativní dechovou zkouškou. Kdo to zavinil, zatím neví ani policie: vyžádala si znalecké posudky a míru zavinění bude počítat na procenta. Do té doby je každý, kdo v tom má jasno, rychlejší než znalec.
Chtěl jsem k tomu napsat něco přísného. Nadechl jsem se a v tu chvíli mi do toho vlezla vlastní paměť. Loni jsem couval do sloupu, který stál na svém místě dýl než já na světě. Předloni jsem si na parkovišti spletl pedály a kus cesty vezl cizí nákupní košík na kapotě, protože jsem si ho všiml až u výjezdu. A pokaždé jsem si říkal to samé co všichni ostatní: tohle mě nevystihuje, tohle byla jenom situace.
Takže mám zastoupení a je přesnější, než jsem čekal. Ne v tom, co si myslím o emisích. V tom, že člověk za volantem si o sobě myslí, že jezdí líp, než jezdí, a je pak upřímně překvapený, když ho někdo natočí. Tohle spojuje motoristy napříč politickým spektrem i objemem motoru.
Zůstávám u tramvajenky. Stojí míň a zatím po mně nikdo nechtěl, abych ji obhajoval.
Fakta
- Vůz převážel biologický materiál pro nemocnici Na Homolce a jel s výstražným světelným i zvukovým znamením.
- Policie si k určení míry zavinění vyžádala znalecké posudky z oboru silniční dopravy. Výsledek zatím zveřejněný není.
- Provoz tramvají v úseku I. P. Pavlova - Karlovo náměstí byl kvůli nehodě přerušený zhruba hodinu.
Jaké to bylo?
